WBBZ3340Z動力不竭、品質如石三通道直流電阻快速測試儀一直保持著作風一、主要特點
一次將高、低壓電流電位測試線全部接到變壓器上，測試過程中不用再倒測試線。
對于星型接法的繞組測試，儀器可以采取三相同時測試的方式測試A0、B0、C0相的電阻，節省測試時間。
三相五柱低壓內部角接的變壓器低壓測試時，儀器內部采用自動助磁的方法，比直接用大電流測試速度快。
顯示、打印變壓器的高中低壓繞組的全部測試數據，并自動計算出三相不平衡度，還可以打印折算到額定溫度下的阻值。
三相測試時先測試A0的數據，再三相同時測試，解決了三相同時測試中性點引出線電阻不能測試的問題，測試數據更接近單相測試值。
具有完善的反電勢保護功能。
儀器內部可以長久存儲測試數據200條（可擴展），還可以使用優盤存儲數據方便用戶導入電腦處理。
儀器具有適用溫度寬，精度高，防震，抗干擾，攜帶方便等特點。
WBBZ3340Z動力不竭、品質如石三通道直流電阻快速測試儀一直保持著作風二、主要技術指標及使用條件
1、技術指標
1）測試電流：
三相測試：5A＋5A 1A＋1A 二檔
分相測試：10A，5A，1A 三檔
2）測試范圍：
10A： 1.000mΩ ~1Ω 5A+5A 10mΩ ~1Ω
5A： 10.00mΩ ~4Ω 1A+1A 100mΩ ~5Ω
1A： 100.0mΩ ~20Ω
3）分辨率：0.1uΩ
4）準確度： ±（讀數×0.2%+2字）
5）外型尺寸：430mm×320mm×230mm
6）重量： 12kg
2、使用條件
1）環境溫度： －10℃ ～ 50℃ 環境濕度： ≤ 85％RH
2）工作電源： AC220V ± 10%
3）電源頻率： （50±1）Hz
WBBZ3340Z動力不竭、品質如石三通道直流電阻快速測試儀一直保持著作風三、面板功能介紹
面板示意圖（圖一）
液 晶 屏：顯示實時時鐘，操作菜單、測試數據以及簡易操作說明
按鍵：采用“↑”、“↓”、“←”、“→”、“確認”、“返回”六鍵控制儀器所有功能操作（另：配有“復位”鍵，即在任何時候任何界面，可按此鍵使儀器恢復到開機上電狀態）
基本功能：“←”、“→”鍵移動光標（測試過程中可修改分接位），“↑”、“↓”鍵修改數值，“確認”鍵執行所選操作，“返回”鍵回到上一頁。
電源開關： AC220V電源開關
接地端子：
接線端子（高壓）：接被測變壓器的高壓側或中壓側
接線端子（低壓）：接被測變壓器的低壓
打印機：打印測試數據
USB：優盤接口
RS232：廠家升級用
WBBZ3340Z動力不竭、品質如石三通道直流電阻快速測試儀一直保持著作風四、接線
1、用電源線把儀器與外部AC 220 電源連接，用接地線將接地端子與大地連接。
2、兩繞組變壓器測試時依次將高壓測試線（較長的）的四個測試鉗（黃綠紅黑）分別接到高壓側的A、B、C、O套管上，如果只有A、B、C三個套管，可以將黑色測試鉗懸空；測試線另一端與儀器的接線端子對應連接。將低壓測試線（較短的）的三個測試鉗（黃綠紅）分別接到低壓側的a、b、c、套管上，測試線另一端與儀器的接線端子對應連接。
注：整個測試過程不用倒線。
3、三繞組變壓器可以將高低壓繞組測試完后，將高壓測試線（較長的）的四個測試鉗倒接到中壓側測試即可。
4、單相變壓器使用將高壓測試線（較長的）中黃色和綠色的測試鉗接到單相變壓器的高壓側，低壓測試線（較短的）中黃色和綠色的測試鉗接到單相變壓器的低壓側，測試線另一端與儀器的接線端子對應連接。
5、儀器配套的專用測試線已經將電流、電壓線設計到同一鉗口上，接線簡單方便。
WBBZ3340Z動力不竭、品質如石三通道直流電阻快速測試儀一直保持著作風五、操作注意事項
儀器有反電動勢保護功能，但在使用過程中仍需按以下逐條操作。
1、在無載調壓繞組，不允許在測試過程中或未放完電時切換無載分接開關；
2、在測試過程中不允許拆除測試線。
3、在高壓端子測試過程中，變壓器中壓和低壓端必須開路。
六、售后服務
1、凡購本公司產品隨機攜帶產品保修單，訂購產品交貨時，請當場檢驗并填好保修單。
2、自購機之日起，憑保修單保修壹年，終身維護。在保修期內，維修不收維修費；保修期外，維修調試收取適當費用。
3、屬下列情況之一者不予保修：
1）用戶對儀器有自行拆卸或對儀器工藝結構有人為改變。
2）因用戶保管或使用不當造成儀器的嚴重損壞。
3）屬于用戶其它原因造成的損壞。
從河北省林業和草原局獲悉，按照省委省政府要求，河北省將加大交通干線廊道綠化和環城林建設力度。到2020年，全省將新增廊道綠化7987公里，面積214萬畝；新增環城林帶1231公里，面積51萬畝。
交通干線兩側的廊道綠化涉及林業、交通運輸、發改、自然資源等多個部門和沿線政府。為確保成效，省林業和草原局與多部門溝通協調，提出了交通干線廊道綠化和環城林建設標準。
高速鐵路廊道綠化方面，高鐵每側景觀林帶寬度不低于100米，一面山坡綠化率達到100；每側1000米范圍內林木覆蓋率平原區達到30%以上、山地丘陵區達到35%以上。高速公路廊道綠化方面，路界內可綠化用地綠化率達到100；路界外每側景觀林帶寬度不低于100米，一面山坡綠化率達到100。國省干線公路和普通鐵路廊道綠化方面，路界內可綠化用地綠化率達到95%以上；路界外景觀林帶寬度不低于50米，一面山坡綠化率不低于90%。
中心城市（設區市）環城林建設方面，平原區的中心城市四周500米范圍內的宜綠化地段全部綠化，山地丘陵區的中心城市四周1000米范圍內的宜林荒山荒地全部綠化?？h城（含縣級市）環城林建設方面，平原區的縣城四周300米范圍內的宜綠化地段全部綠化，山地丘陵區的縣城四周500米范圍內的宜林荒山荒地全部綠化。
按照計劃，到2020年，全省交通干線兩側綠地將大幅增加，生態景觀將得到極大改善，達到“車在畫中行、人在景中游”的景觀效果。環城林建設方面，到2020年，城市周邊可綠化用地綠化率將達到98%以上，每一個中心城市至少建設2處以上郊野森林公園，每個縣城至少建設1處郊野森林公園。并充分發揮其擁有便捷的地理位置、優美的生態環境等優勢，讓郊野森林公園成為人們走進森林、體驗自然的重要場所。